ボート用亜鉛合金マリンエンジンスロットルコントロールレバー
エンジン スロットル コントロール レバー スイッチ シフト 特徴: 通常は船内エンジンで使用可能 人間工学に基づいた設計で、1 つのエンジンで使用可能 それぞれのレバーがシフトまたはスロットルを制御 簡単に機能
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基本情報
モデル番号。 | YK6 |
タイプ | ボート用 |
輸送パッケージ | カートンボックス |
仕様 | ボート用 |
商標 | HF/ノートフレックス |
起源 | 浙江省 |
HSコード | 8409991000 |
生産能力 | 5000個/月 |
製品説明
エンジンスロットルコントロールレバー
スイッチシフト
特徴:
通常は船内エンジンで動作します
人間工学に基づいて設計されており、1 つのエンジンで動作します
それぞれの個別のレバーはシフトまたはスロットルを制御します
茶色と黒色のノブで機能を簡単に識別
ロック装置付きスロットルコントロール
前シフト、中シフト、後シフトに分かれたシフト制御
各ハンドルはスロットルまたはシフト機能用に分離可能
船舶用船内エンジンやミキサー車に最適
材料
ハウジング部品: クロムメッキ亜鉛合金構造
内部部品: ステンレス鋼、防水および独占禁止
推奨される接続ケーブル システム:
3300/33Cタイプのコントロールケーブル2本で接続
ケーブル長:23メートル以内
ケーブルストローク:96mm
引っ張り力:最大1400N
押し付け力:最大190N
詳細については、お気軽にお問い合わせください。