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Jun 11, 2023

Eとは何ですか

注: この情報は 2023 年 8 月に編集されました。カリフォルニア州の法律と規制は変更される可能性があります。 電動自転車については、カリフォルニア州車両法 (CVC) のセクションを参照してください。

注: この情報は 2023 年 8 月に編集されました。カリフォルニア州の法律と規制は変更される可能性があります。 最新情報については、電動自転車を管理するカリフォルニア州車両法 (CVC) のセクションを参照してください。

カリフォルニアの路上での電動自転車の存在感の増加に関する最近の騒ぎの一部は、カリフォルニア州で電動自転車とみなされるものの境界を押し広げる可能性のある、電動自転車として販売されるモビリティデバイスに焦点を当てています。 ここでは、電動自転車の分類、ZEM と呼ばれる二輪車の新興クラス、およびその間のグレーゾーンについて見ていきます。

法的に定義された車両として、電動自転車はカリフォルニア州のいくつかの法律 (さらには一部の連邦規制) の対象となります。 カリフォルニア州の法律では、いくつかの例外を除いて、電動自転車は基本的に標準の自転車と同じように扱われます。 カリフォルニア州では、電動自転車は従来の自転車と同様に運転できるものであり、カリフォルニア州車両法では自動車とはみなされません。

そのため、カリフォルニア州の電動自転車は、オートバイや自動車に適用されるさまざまな法律や要件から免除されます。 たとえば、電動自転車の運転者は、以下のものを所有または使用する必要はありません。

では、電動自転車とは何でしょうか？

カリフォルニア州車両法では、電動自転車を「[A] 完全に操作可能なペダルと 750 ワット未満の電動モーターを備えた自転車」と定義しています。 PeopleForBikes が作成し、40 の州で採用されている分類システムに従って、電動自転車をさらに 3 つのカテゴリに分類しています。

電動自転車の分類には州ごとに多少の違いがあるため、電動自転車のメーカーは Web サイトで電動自転車のクラスを指定していない場合があります。 クラスは、自転車の仕様を上記の情報と比較するか、電動自転車を購入する自転車店に問い合わせることによって決定できます。

クラス 1 およびクラス 2 電動自転車には年齢制限はありません。 クラス 3 電動自転車を操作するには、ライダーは 16 歳以上である必要があり、クラス 3 のライダーは全員ヘルメットを着用する必要があります。 18 歳未満のすべてのライダーは、電動かどうかにかかわらず、あらゆる種類の自転車に乗るときにヘルメットを着用する必要があります。

乗客を乗せられるように設定されたすべての電動自転車は、乗客を乗せることが許可されています。 18 歳未満のライダーと同乗者はヘルメットを着用する必要があります。 クラス 3 電動自転車に乗るすべての年齢の乗客はヘルメットを着用する必要があります。

クラス 1 およびクラス 3 の電動自転車は、ライダーがペダルを踏んだときにのみモーターからブーストを提供します。 ライダーがペダルをこぐのをやめると、モーターが停止し、自転車の勢いが失われます。

クラス 2 電動自転車は、ライダーがペダルを踏まなくてもモーターが自転車に電力を供給できるスロットルを備えており、モーターの最大速度は時速 20 マイルです。

電動自転車は、制限速度 (時速 20 マイルおよび 48 マイル) まで加速します。 ライダーはより強くペダルを踏むことでそれより速く進むことができますが、モーターはその速度を超える追加の推進力を与えません。

カリフォルニア大気資源委員会 (CARB) によってゼロ・エミッション・バイク (ZEM) として分類されている電動バイクには、原付や電動スクーターからフルサイズのバイクまであらゆるものが含まれます。 ZEM には高速道路の速度で走行できるほど強力なエンジンが搭載されている可能性がありますが、すべてが搭載できるわけではありません。

電動自転車とは異なり、ZEM は DMV に登録する必要があり、自転車レーンを走行することはできません。 ZEM にはペダルがなく、モーターの力だけで動作します。

CARB は、カリフォルニア州のクリーンな交通への移行の一環として、ZEM に対するインセンティブの創設に取り組んでいます。

この法律は、都市が自転車道や小道、自転車道、自転車レーンなどの場所で電動自転車利用者のアクセスを制限することを禁止している。

車道で電動自転車に乗ることができますが、カリフォルニア車両法 (CVC) の対象となります。CVC は、交通の流れに沿って進むこと、信号や標識に従うことなど、道路の基本的なルールを規定しています。

地方当局は引き続き、特定の乗馬コースやハイキング、レクリエーションコースでの電動自転車の利用を禁止する可能性がある。 公園レクリエーション省は、同省の管轄内の自転車道や小道での電動自転車またはあらゆる種類の電動自転車の走行を禁止する場合があります。

一部の電動二輪車は、電動自転車と ZEM の間のグレーゾーンに分類されます。 これらの自転車はカリフォルニアで製造および販売できますが、カリフォルニアの電動自転車規制により公道走行が禁止されている場合があります。