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Jun 03, 2023

（本物の）バカによる電気自動車運転ガイド

私は過去数か月間、以前に運転していたKaroqに代わってSkoda Enyaq iV 80 82 kWh SportLineを運転しています。 これまで、私は実際に電気自動車を運転したことがなかったし、確かに住んでいたことがありませんでした。

私は過去数か月間、以前に運転していたKaroqに代わってSkoda Enyaq iV 80 82 kWh SportLineを運転しています。 これまで、私は実際に電気自動車を運転したことはなく、電気自動車と一緒に暮らしたこともありませんでした。 初めてこの車を手に取ったとき、私はかなり圧倒され、たまたま EV に乗っている可哀そうな人たちに、際限のない質問をするようでした。

ありがたいことに、電気自動車の運転手はとても助けてくれるようで、Google は確かにいくつかの空白を埋めるのに役立ちます。 しかし、あなたが同じことを経験する必要がないように、ここに私が思いついたばかげた質問と私が見つけた答えをすべて載せておきます。そうすれば、あなたは自分で質問する必要はありません。

電気自動車はどうやってコンセントに接続するのですか？

初めて Enyaq を手に入れたとき、私の最大の懸念はどうやって充電するかということでした。 比較的複雑な作業になるだろうと思っていました。 でも、もちろん、私はバカです。 フラップを開いて、充電器をホルダーから取り出し、差し込むだけです。

とはいえ、一部の充電ポイントでは過度に複雑な支払いシステムが採用されている場合があり、さまざまな電力供給会社がたくさんあるのはイライラさせられます。

シュコダ エンヤクはラインから出たほうが速いですか?

確かに、トルクの伝達は瞬時であり、特に私が 1 週間使用した Enyaq vRS では、運転するのが本当に楽しいものでした。 詳細については、今後のアップデートで説明します。

主電源を切っても充電できますか?

私は主電源から充電しましたが、私の場合、20％充電するまでに約8時間かかり、一般に家庭用コンセントから充電することはお勧めできません。 付属のケーブルは最寄りの主電源に直接接続するには1メートルほど足りないので、自宅で充電するときはまれに延長リードを使用しました。 実際、電気自動車を購入する場合は、ウォールボックスにも投資する必要があります。

充電ポイントを探す前に、（割合的に）危険ゾーンはどれくらいですか?

それは間違いなく学習曲線です。 20% に達すると充電器を探します。最低値は 10% ですが、比較的快適に充電できました。

大きなサービスの課金を狙うべきでしょうか？

一般に、大手サービスにはより速い充電器があるようですが、場合によっては待たなければならない場合もあり、そこで電気自動車の充電エチケットについて学ばなければなりませんでした。 (これについては今後のアップデートで詳しく説明します)。 Pease Pottage は私がよく訪れている店で、通常はすぐにスペースを確保でき、Enyaq ははるかに速く充電できます。

充電ポイントはどうやって見つけることができますか?

Zap-Map アプリは非常に便利です。 使用中の充電器は最新のものではありませんが、地元の充電器と充電ポイントの数が表示されます。

車が近くにない場合、充電レベルを確認できますか?

MySkoda アプリは優れており、車から離れていてもチェックインして、充電が必要な残り時間を確認できます。

もう少し遠くへ行くことがわかっている場合、移動に時間を追加しますか?

一般的にはそうです。 私はウォールボックスを持っていないので、75 マイル以上移動する場合は、最初にさらに 45 分から 1 時間を追加して、旅行に出発する前に急速充電器で充電します。 ただ街を散歩しているだけなら、それは違います。 その点では、Enyaq は主に回生ブレーキのおかげで街中を運転するのに最適です。

天候はバッテリーに影響しますか?

大事な時間です。 夏の間、私はおそらく 160 マイルの長距離旅行で航続距離が 20 ～ 30% 長くなったと思います。

レンジ不安はあるのでしょうか？

私にとっては、そうではないと思います。 Enyaq のバッテリーが切れるのではないかと心配したことはありませんが、おそらくガソリン車を運転しているときよりも残りの走行距離を確認するようになりました。

最悪の場合、足りなくなったらどうなるのでしょうか？ ロードサイドリカバリではバックアップ料金を請求できますか?